Brèves de trottoir : Les remontes-pente mécaniques pour vélos
Le 27 mai 2010, le conseil d’arrondissement du 20e a voté à l’unanimité des élus présents un voeu du groupe Les Verts, défendu par Denis Baupin, favorable à l’expérimentation d’un remonte-pente mécanique pour vélos, par exemple sur l’avenue Gambetta entre la Place Auguste Métivier et la Place Martin Nadaud.
Nous vous avons demandé ce que vous en pensez :
Le Conseil de Paris n’a pas voté en faveur de ce projet au mois de juin. Annick Lepetit, adjointe au maire de Paris chargée des transports, rappelant que la mairie avait déjà voté des subventions pour des vélos électriques : « je ne suis pas sûre qu’il faille aujourd’hui investir environ 500 000 euros pour l’investissement sans compter le fonctionnement, pour que les riverains du haut de la rue Gambetta bénéficient d’un remonte-pente. »
Depuis 1993, la ville de Trondheim en Norvège expérimente déjà ce système
Ce système peut inciter les parisiens à devenir cycliste, surtout ceux qui habitent certains arrondissements. Le projet n’est pas complètement absurde, loin de là à mon avis. Ceci dit, il y a des cotes plus raide que l’avenue Gambetta… La rue de Belleville ou la rue de Ménilmontant sont quasiment impossible à faire pour le cycliste lambda. Il faut voir si ce projet est réalisable ailleurs que sur l’avenue Gambetta si on veut éviter que cela reste un projet localisé qui ne servira qu’à une toute petite partie des habitants du 20ème.
Selon moi, les 1er à dire que ce projet est absurdes seront les 1ers utilisateurs ! ;-))
Quand même il faut reconnaitre qu’on a des gros soucis : tout en haut de Paris !
Halte aux vélo sur les trottoirs !
S’ils ont une revendications de pistes cyclables, qu’ils en débattent avec les élus. Ce n’est pas en emmerdant les piétons qu’ils feront avancer le débat.
Je cherche une association ou collectif ou comité CONTRE le vélo abusif sur le trottoir : qui en connait ?